跨越千山万水的返乡路
乘坐D2246/D2247次列车的旅客在杭州东站候车大厅排队候车(1月18日摄)。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
乘坐D2246/D2247次列车的返乡旅客甘德鑫(左)与女友唐敏在杭州东站登车(1月18日摄)。24岁的甘德鑫与女友毕业于同一所大学,目前都在杭州工作,准备回到重庆过年,“双方都见了家长”。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
一名小女孩拿着兔子玩偶在D2246/D2247次列车上玩耍(1月18日摄)。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
杭州客运段高铁四车队列车长刘娟萍在D2246/D2247次列车上了解旅客需求(1月18日摄)。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
杭州客运段高铁四车队列车长刘娟萍(右)在D2246/D2247次列车上为一位流鼻血的女孩做紧急处理(1月18日摄)。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
D2246/D2247次列车的杭州机辆段动车组司机在驾驶室操作(1月18日摄)。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
D2246/D2247次列车到达重庆北站后,旅客们有序出站(1月18日摄)。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
准备跟妈妈、弟弟一起回重庆外婆家过年的贝贝在车窗边观看沿途的风景(1月18日摄)。贝贝目前上小学二年级,已经3年没有回外婆家过年了,今年爸爸要在春节期间值班,因此没有一起登车返回。
临近除夕,从浙江开往全国各地的列车迎来返乡客流高峰。其中,从杭州东站发往重庆北站的D2246/D2247次动车组列车全程1617公里,自东向西经停浙江、江苏、安徽、湖北、重庆等地21个车站,运行时间约11小时36分钟。列车一路疾驰,在冬日的阳光下跨过江河、平原,穿行于桥梁、隧道,陪伴旅客的返乡路。
新华社记者 黄宗治 摄
来源:新华网