6月29日，小鹏汽车迎来了备受期待的重要车型——小鹏G6的上市。这款车型推出了5款不同配置的车型，售价范围在20.99-27.69万元之间。从价格来看，小鹏G6与销量最高的特斯拉Model Y相比具有更强的竞争力。而从可选车型来看，小鹏汽车也从之前G9的“失败”中吸取了教训。那么，小鹏汽车能否凭借小鹏G6来扭转局势呢？

首先，我们来看一下小鹏G6与特斯拉Model Y之间的区别。

小鹏汽车在成立初期就以"逆向"特斯拉为起点进行技术研发，从最初的内部原型车到市场推出的首款车型G3，都能看到特斯拉的影子。随后，小鹏推出了热销车型P7和NGP驾驶辅助系统，将科技元素融入到车辆中，但这种信念并没有像预期那样坚定，给小鹏汽车的发展带来了困扰。

尽管小鹏G6在外观上与特斯拉Model Y相似，都是溜背式轿跑SUV，拥有相似的尺寸和底盘技术，但小鹏G6的内部技术已经实现了自主原创。

简而言之，小鹏G6是基于小鹏汽车自身技术实力开发的首款车型，采用了扶摇架构和X-EEA新一代电子电气架构，搭载了Xmart OS 4.0车载智能系统，并采用全域800V高压SiC碳化硅平台+标配3C电芯，实现了最快充电10分钟、续航增加300公里的高效补能。此外，小鹏G6还配备了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，这些都是与特斯拉Model Y在车型上的区别。

在内饰方面，小鹏汽车一直以来注重用料和舒适性的打造，这一点在P7与Model 3竞争时就已经显现出来，并延续到小鹏G6车型。如果将Model Y的座舱比喻为"毛坯房"，那么小鹏G6则是"精装修"。

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