整个欧洲的排放和噪音法规不仅减缓了高性能内燃机汽车的死亡速度，而且还使它们听起来越来越不有趣。然而，992 代保时捷 911 GT3 证明，在现代世界中，您仍然可以拥有一款听起来不可思议且符合法规的跑车。

保时捷的水平对置六缸发动机向来听起来很棒，而新款911 GT3的 4.0 升自然吸气发动机是迄今为止最好的发动机之一。虽然它与上一代 GT3 的发动机没有太大区别，但由于独立的节气门体，它提供了极好的响应，并发出了令人敬畏的音符。

这段来自 YouTuber NM2255 的剪辑展示了正在接受测功机测试的新 GT3，并简要展示了该汽车在后轮上输出超过 490 马力和 323 磅-英尺(438 牛米)的扭矩。这非常接近保时捷官方提供的 502 马力和 346 磅-英尺(469 牛米)的曲柄扭矩。

与新款911 GT3一样令人印象深刻的是，保时捷将很快公布更加专注于赛道的 GT3 RS 变体。该车型将继续使用 4.0 升自然吸气六缸发动机，但将对发动机进行调整，使其输出功率超过 530 马力。GT3 RS 还将进行一系列空气动力学升级，但不会像 GT3 那样配备六速手动档。

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