当Formula E 首次亮相时，它看起来有点像一个噱头——我的意思是，赛车无法一次充电完成比赛，所以他们不得不在比赛中途更换赛车。根据公司周一发布的公告，快进到 2022 年，电动开轮赛车似乎将继续存在，最新加入该系列赛的制造商将是玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂将成为第一家参加该系列赛的意大利制造商，并将与保时捷和梅赛德斯等条顿人的强硬派以及捷豹和 DS 等公司展开较量。该公司计划在 2023 年以 Gen 3 Formula E 底盘正式亮相，该底盘有望成为有史以来最快的底盘。

玛莎拉蒂在赛车领域有着悠久而传奇的历史，尤其是在 20 世纪上半叶的开轮赛车中，250F 由胡安·曼努埃尔·方吉奥等人驾驶。该公司还断断续续地参与高级跑车比赛，其 MC12 超级跑车在世界各地的赛道上表现出色。

第三代电动方程式赛车手具有一些令人印象深刻的功能。例如，汽车将通过再生制动获得大约 40% 的能量。它们将由一台 470 马力的电动机驱动，能够将它们推至最高 200 英里/小时的速度。

玛莎拉蒂参与电动赛车系列可能会让一些人感到有些意外，但考虑到该品牌承诺将其所有未来车型都提供为电动汽车，这很有意义。

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